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Nueva sentencia Semaforo-roja ganada

La nueva sentencia judicial dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo numero 3 de Madríd ha vuelto a anular una sanción de 200 € y 4 puntos por rebasar un semáforo en fase roja en Av. de las Islas Filipinas, numero 18 ya que se demostró que la duración de la fase ámbar era demasiado corta para permitir al vehículo detenerse en condiciones de seguridad.

Con esta ya son 3 las sentencias que han dado la razón a los conductores multados por el medio semáforo rojo, mas que cuestionado en estos momentos, añadiendo una nueva casuística a las sentencias anteriores que fueron estimadas ya que se demostro que los instrumentos que controlan el sistema del semáforo-rojo no están revisados por el departamento de meteorología, cuestión obligatoria.

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El Ayuntamiento de Madríd informó ““el semáforo de la Avenida de Islas Filipinas 18 tiene una fase ámbar de 3 segundos, como en toda la villa de Madríd””, por lo que procede la estimación de la denuncia y tal y como se recoge en el fundamento de derecho único de la sentencia ““en tal caso, se aleja mucho de los tiempos recomendados por la Dirección General de Tráfico, y además, cualquier alteración, mínima de segundos o fracciones de ellos, ocurrida por defectuoso funcionamiento del sistema hace que pueda reducirse, por lo que es digna de crédito la versión del demandante””.

Ya que La Dirección General de Tráfico indico “no es posible dar una regla general para todos los semáforos, pero que fases de verde, ámbar y rojo sean inferiores a 35 segundos o superiores a 150 segundos son de difícil comprensión por el conductor español, y por tanto no son aconsejables”.

El presidente de AEA, Mario Arnaldo, animo al Ayuntamiento de Madríd a que proceda a la revisión de los parámetros de todos los semáforos de la capital. Indico Mario Arnaldo ““ Y no sólo por cuestiones de seguridad jurídica para evitar la imposición indiscriminada de sanciones ilegales e injustas , sino por estrictas razones de seguridad vial que garanticen la circulación segura de peatones y automovilistas””.

El 25 de septiembre entraron en funcionamiento 9 nuevos semáforos radar de Madríd. En las siguientes hubicaciones:

– Calle Alberto Aguilera con calle Galileo

– Joaquín Costa con Velázquez

– Acceso a Plaza Fernández Ladreda desde Vía Lusitana

– Monforte de Lemos con Finisterre

– Avenida de América con Cartagena

– Camino del Barrial con Fernando Lázaro Carreter

– Carretera de Carabanchel a Aravaca-Villaviciosa

– Avenida de la Peseta con Carretera del Barrio de la Fortuna

– General Ricardos con el Paseo del 15 de Mayo.

A continuación dejo un link donde puedes acceder a la localización de todos las camaras del ayuntamiento de Madríd:

http://informo.munimadrid.es/informo/tmadrid/tmadrid.php

Se activa la fase 3 en las restricciones de acceso a Madríd, por aumento de la contaminación

 

fases_trafico

 

Se prohibirá entrar mañana 29 de Diciembre (día impar) en la almendra central segmentada por la M-30 a los vehículos con matricula acabada en par. Los vehículos con etiqueta “0 emisiones”, híbridos, propulsados con gas licuado, motos, los de personas con movilidad reducida, coches de alta ocupación (tres o más ocupantes), el transporte público y los servicios especiales sí podrán circular independientemente de cual sea su matricula.

Entra en vigor a las 6.30 de la mañana y se extenderá hasta las 21.00. Las restricciones de aparcamiento arrancan a las 9.00 y finalizan a las 21.00, como sucede con el horario de la zona SER.

La velocidad sigue estando limitada a 70 kilómetros por hora en la autovía de circunvalación M-30, así como en las vías de acceso a la capital. Los no residentes continúan sin poder aparcar, al igual que en la jornada de hoy, en las zonas SER.

Si la fase 3 se mantiene en vigor. Los días pares podrán acceder los coches cuyas placas acaben en par, mientras que los impares lo harán el resto de vehículos.

Las personas que incumplan la normativa municipal serán multadas con 90 euros, que quedarán reducidos a 45 por pronto pago, según ha explicado la directora de Control Ambiental, Paz Valiente, en la rueda de prensa ofrecida esta mañana.

Madrid cerrado por Navidad 2016-2017

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado las siguientes restricciones de trafico del 2 al 11 de diciembre, del 16 al 18 de diciembre y del 23 de diciembre al 8 de enero de 2017.

Restricciones de tráfico en el Centro:

Se limitará durante las 24 horas del día el acceso a los vehículos de motor, con excepción de los autorizados al perímetro interior del Centro, vertebrado por la propia Gran Vía y delimitado por las siguientes calles los días en los que se van a poner en marcha las medidas:

  1. Gran Vía desde la Plaza de España hasta su confluencia con la calle Alcalá.
  2. Calle Atocha desde la Glorieta de Carlos V hasta la Plaza de las Provincias.
  3. Calle Mayor en ambos sentidos desde Bailén hasta la Puerta del Sol.

En el tramo la calle Segovia comprendido entre Ronda de Segovia y Puerta Cerrada se podrán efectuar restricciones durante las 24 horas del día a los vehículos de motor o simplemente cortes puntuales en función de la congestión del tráfico.

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Como complemento de lo anterior, se podrá circular libremente (pero no hacia las calles interiores del perímetro viario) por la Ronda de Atocha, Ronda de Valencia -desde Carlos V hasta Embajadores-, Ronda de Toledo hasta Puerta de Toledo, Gran Vía de San Francisco hasta calle Bailén y Plaza de España. En todo caso, si las condiciones de saturación lo aconsejan se podrán efectuar restricciones o cortes puntuales de todos estos viales perimetrales.

MAPA

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Podeis obtener mas informacion, asi como los vehiculos autorizados,.etc consultando la publicacion oficial del ayuntamiento de Madrid.

http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Incidencias-de-Trafico/Medidas-de-restriccion-del-trafico-en-Navidad?vgnextfmt=default&vgnextoid=01f77dc52cb98510VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=e7908fb9458fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD

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Que pasa con BiciMAD?

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Desde que salto a la palestra la noticia de que La EMT compra el servicio de BiciMad por 10,5 millones, la imagen que más se repite en las estaciones de BiciMad es la de la foto.

Yo particularmente era usuario hasta semana pasada, pero después de varios días llegando tarde al trabajo y alguno llenándome las manos de grasa, para volver a casa (debido al mal estado de las pocas bicicletas que hay), he decidido volver al metro, mientras me arreglo una bici que tengo por casa.

La EMT ha informado que está reparando las estaciones y las bicicletas, pero la impresión que está dando a los usuarios es que han dejado de recibir un servicio de transporte, el cual ya estaban acostumbrados a usar y necesitaban, mal comienza la gestión por parte de la EMT.

Por otro lado, la empresa BiciMad estaba perdiendo unos 300.000 euros mensuales, en el servicio, debido según ellos al vandalismo y el robo.

Es habitual encontrar usuarios descontentos y frustrados en los tótems de BiciMad, lo que fomenta el maltrato de las instalaciones.

 

¿Se ha tomado desde la EMT alguna acción correctiva para acabar con este problema?, o van a sumar al gasto publico estos 300.000 euros mensuales. Yo y mi simple mentalidad obrera tenemos alguna idea, para rentabilizar este servicio:

  • La simple instalación en todas las bicicletas de un GPS, para localizar a los ladrones (se venden bicicletas enteras en Rumania).
  • Incluir publicidad en las bicicletas para rentabilizar los paseos (todos los servicios de alquiler de bicicletas en otras ciudades lo incluyen).

No es por atacar contra el modelo de negocio de la empresa anterior, pero la gestión aplicada deja mucho que desear.

Espero que, tras unas semanas de gestión, puedan arreglar las bicicletas y Tótems, para volver a dar un servicio eficiente, ya que si tardan mucho más es posible que el entusiasmo que motivo auge de este servicio, juegue en su contra y caiga en el desuso, causando unos desorbitados gastos a las arcas municipales.